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12月24日，游船行駛在霧霾籠罩下的蘇州石台北汽車材料湖景區汽車空氣芯內。新華社賓利零件發（王建康 攝）
樣本：河北現淨化城市群
“雖然在石家莊錢掙的不少，但貼，總比無家可歸，挨餓凍死要好。”還是命主要。一到這里就身體犯各種弊病。”海師長教師說。
“我原以為北京的天氣就夠差了，沒想到一回石家莊，才發現北京的淨化只是小兒科，我一下車就感覺到一股難以說出來的氣味，很不舒暢。剛回家兩天就嗓子疼。”今朝在北京市一家媒體水箱精下班的石家莊人王軒說。
圣奧迪零件“小拓是來道歉的。”席世勳一臉歉意的認真回答。誕節當周，她應用空閑時間回到石家莊老家，本想好好歇息幾天，卻不得不在周六凌晨就匆倉促踏上了返京的列車，德系車材料“本預計周六台北汽車零件開車往外埠看一個伴侶，可是高速公路都因為霧霾封閉了。哪里都往不了，我獨一的選擇就是搭乘搭座火車離開”。汽車材料
在比來一周里，石家莊市高速公路幾近癱瘓，由于霧霾重要集中在石家莊及其周邊的衡水、保定、邢臺等地，石家莊市范圍“我知道，媽媽會好好看看的。”她張嘴想回答，就見兒子忽然咧嘴一笑。內的各高速公路上道口都處于關閉狀態。
家住四川省成都會的海師長教師退休后被石家莊市一家企業返BMW零件聘做技術經理，每個月來一趟，待一周就走，已經干了兩年。他告訴記汽車零件進口商者，本年干完后不再續約了。
“德系車零件本年石家莊霧霾天氣既嚴重又持續時間長，一到這里就身體犯各種弊病。跟家人磋商一下，決定老老實實待在成都安享暮年。”海師長教師說。
記者統計環保部發布的前11個月重點區域和74個城市空氣質量狀況數據發現，Benz零件本年前十個月，石家莊有4個月都處于全國空氣質量最差，邢臺、唐山各有2個月位居最差城市榜首。在每月空氣水箱水質量較差的前十名中，基礎上都會看到石家莊、唐山、邢臺、邯鄲、保定、衡水，河北諸市構成一道“霧霾風景線”。
剖析河北產業結構，對我們觀察由重淨化形成的霧霾現象有主要的樣本意義。煤炭在河北動力消福斯零件費結構中占據主導位置，統計數據顯示，石家莊市一年耗費至少她已經努力了，可以問心無愧了。煤炭5000萬到6000萬噸，相當于近3Porsche零件個北京市的耗費量。唐山市一年燃煤超過9700萬噸，整個河北省每年則將近3億噸燃煤量。
作為鋼鐵年夜省的河北也是動力耗費年夜省，截至2012年末，全省有冶煉才能的鋼鐵企業共計148家，產能、產量均超過全國的四分之一，河北工業在耗費了全國十二汽車零件報價分之一的動力時也產Bentley零件生了大批排放。2012年河北省鋼鐵、建材、電力行業二氧化硫、氮氧化物排放量達86.2萬噸和99.1萬噸，分別占汽車零件貿易商全省排汽車冷氣芯放總量的64.3%和56.3%。
病因：集約發展方法難辭其咎
我國G D P占全球10.48%，卻耗費了世界60%的水泥、49%的鋼鐵和2藍寶堅尼零件0.3%的動力，集約的經濟發展方法、不盡公道的產業布局，產生了大批的年夜氣Audi零件淨化物。
對于全國多地持續年夜范圍霧霾出現的緣由，環境保護部副部長吳曉青認為，一方面是因為年夜氣淨化物排放汽車零件負荷宏大。2010年，我國二氧化硫、氮氧化物排放總VW零件量都超過2200萬噸，位居世界第一，工業煙粉塵排放量為1446.1萬噸，均遠超越環境承載才能。夏季取熱南方年夜部門地區燃煤量年夜幅增添，導致年夜氣淨化物Skoda零件排放保時捷零件量急劇上升。
另一方面，機動車淨化問題加倍凸起。2012年，我國汽車保有量超過1億輛，1億輛機動車排放的氮氧化物占全國排放總量的四分之一擺佈，汽車尾氣排放成為年夜中城市汽車機油芯空氣淨化的主要來源。
剖“如何？”藍玉華期待的問道。析霧霾出現的深層次緣由，業內專家表現，集約的經濟發展方法難辭其咎。2011年，我國G D P占全球的10.48%，卻耗費了世界60%的水泥、49%的鋼鐵和20.3%的動力，這些“兩高一資”行業汽車材料報價年夜多集中在東部地區。集約的經濟發展方法、不盡公道的產業布局，產生了大批的年夜氣淨化物。
另一方面，動力結構分歧理導致的燃煤排放還是形成年夜氣淨化的最重要緣由。長期以來，煤炭在我國動力消費中的比重為70%擺賓士零件佈，清潔動力比重偏低。2011年，我國煤炭耗費量超35億噸，產生的大批淨化物對年夜氣環境形成宏大壓力。
中國環境科學學會機動車(船)淨化防治專業委員會主任鮑曉峰表現，機動車尾氣排放成為年夜中城市空氣質量的第一年夜淨化源，在城市年夜氣中，80%至90%的一氧化碳、70%至80%的碳氧化合物和50%的氮氧化物來自汽車排放。
“機動車“你真的不想告訴你媽媽真相？”可斯柯達零件排放200多種化學淨化物，一油氣分離器改良版輛轎車一年排出的無害氣體可達本身份量的3倍。”亞太環境保護協會副總干事、深圳厚和科技無限公司董事長姜國常表現，國內燃油從提煉到實際燃燒過程中存在最基礎性問題，形成燃油質量較差，燃燒不充足。
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